Ремонт турбин Турбокомпрессор 802418-5001S, 1S4Q6K682AL. Турбина для Ford Focus I 1.8 TDCi, с Янв. 2001 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 802418-5001S, 1S4Q6K682AL для Ford Focus I 1.8 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 802418-5001S, 1S4Q6K682AL для Ford Focus I 1.8 TDCi

Модель
Ford Focus I 1.8 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: TDCi
Емкость: 1753 см. куб.
Мощность: 115 л.с.

Начали производить
с Янв. 2001

Номер производителя
802418-5001S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Компания «Вольтаж Турбо» предлагает купить турбину 802418-5001S, 1S4Q6K682AL, которая устанавливается в автомобили Форд Фокус I 1.8 TDCi. Они приводятся в движение с помощью двигателей TDCi, имеющих следующие характеристики:

  • период производства — с января 2001 года;
  • мощность — 115 лошадиных сил;
  • емкость — 1753 кубических сантиметров.

Мы предлагаем недорого приобрести турбокомпрессоры по выгодным ценам. Длительный гарантийный срок, безопасность и надежность устройств обеспечивает на них повышенный спрос. Поможем в выборе и установке турбонаддувов каждому клиенту.

Повышаем производительность мотора

Если мощности вашего авто недостаточно, то не торопитесь менять машину. Решить проблему может установка турбокомпрессора. С его помощью происходит увеличение производительности мотора минимум на 20%. Вместе с этим вы заметите реальное сокращение объемов потребляемого топлива и выделяемых выхлопных газов. Это означает, что обслуживание транспортного средства будет обходиться дешевле.

Турбина также:

  • стабилизирует крутящий момент;
  • обеспечивает маневренность и плавность хода;
  • увеличивает максимальную скорость разгона.

Где найти недорогие турбокомпрессоры

Купить турбонаддув можно в нашей компании «Вольтаж Турбо». Чтобы узнать, сколько стоит интересующая вас модель, обратитесь к менеджерам. Гарантируем разумную стоимость, помощь в выборе и бесплатные консультации. Вы останетесь довольны сделанным выбором.

Чтобы сделать заказ на покупку или проконсультироваться, позвоните по контактному телефону, воспользуйтесь формой обратного звонка или лично приезжайте к нам.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.